Il Comune di Trieste ha elaborato un progetto ‘preliminare’ per la realizzazione di una cabinovia metropolitana che colleghi la zona del Porto Vecchio in prossimità del centro città, con l’altopiano del Carso in zona Opicina. Il progetto viene finanziato per una quota da fondi PNRR ai quali sono stati aggiunti fondi provenienti dalla Cassa Depositi...
Ancora novità sull’iter VAS e VINCA della Variante al Piano Regolatore che include il percorso l’ovovia, comunicate dal Comitato del NO. È infatti in corso la Conferenza dei Servizi Istruttoria, volta a valutare se esistano conseguenze positive di primaria importanza sull’ambiente o sulla salute dell’uomo, necessarie per la deroga al divieto di costruzione in area...
Dopo aver presentato le osservazioni alla VAS, il Comitato No ovovia denuncia: il Comune non da conto dei pareri Un’altra conferma che le analisi del fronte del NO ovovia erano corrette, e un altro ostacolo, forse finalmente insormontabile, sul percorso dell’ovovia. Il Comitato ha oggi esposto due documenti fondamentali che potrebbero chiudere la partita prima...
Vuoi attivarti contro il progetto dell’ovovia ma non sai come fare? Segui questi consigli per presentare anche tu osservazioni o delle opposizioni alla variante 12 del Piano Regolatore del Comune di Trieste, che prevede l’inserimento dell’inutile, impattante e insostenibile Cabinovia nel tratto da Bovedo a Opicina. In fondo a questo articolo trovi dei moduli per...
Alla vigilia del dibattito in Consiglio Comunale per l’adozione della Variante che inserirebbe il tracciato dell’infrastruttura per il tratto Barcola – Bovedo – Opicina, ritenevamo necessario evidenziare alla cittadinanza che lo stato del procedimento atto a consentire la realizzazione dell’opera è tuttora incompleto. A fronte di dichiarazioni continue da parte dell’Amministrazione con le quali si...
L’Amministrazione comunale e/o gli uffici si ostinano a proporre un progetto che non recepisce le osservazioni e le richieste formulate da tempo dagli Enti che hanno competenza nelle normative di legge che il progetto della Cabinovia deve rispettare. La Soprintendenza ha richiesto in diverse occasioni di poter prendere visione in modo esaustivo, attraverso appropriata documentazione,...
Trieste, 20 settembre 2022 – La conferma dell’impossibilità di realizzare impianti a fune nelle zone rete Natura 2000 arriva da una nota scritta spedita a Regione, successivamente trasmessa al Comune, dal Ministero della Transizione Ecologica. Il Comitato NO ovovia intende dunque presentare un esposto sull’operato fin qui svolto dall’Amministrazione comunale. Già nell’ultima conferenza stampa tenutasi...
Ai seguenti link trovate l’interrogazione con richiesta di risposta scritta presentata il 30 giugno 2022 dai parlamentari europei Sabrina Pignedoli (NI), Fulvio Martusciello (PPE), Elisabetta Gualmini (S&D), Dino Giarrusso (NI), Mario Furore (NI): www.europarl.europa.eu/doceo/document/E-9-2022-002375_IT.html A questo link trovate la risposta scritta del Commissario europeo per l’Ambiente Virginijus Sinkevičius a nome della Commissione europea: www.europarl.europa.eu/doceo/document/E-9-2022-002375-ASW_IT.html
Comunicato 1 settembre 2022 A tutti i cittadini/e interessati dal progetto della Cabinovia Il Comitato NoOvovia sta raccogliendo la documentazione inerente gli incarichi che l’Amministrazione comunale ha assegnato a professionisti di varie discipline, al fine di predisporre la Valutazione Ambientale Strategica e la Variante al Piano Regolatore, per inserire nello strumento urbanistico il percorso, da...
Invitiamo la cittadinanza a partecipare alla grande manifestazione contro l’ovovia, venerdì 17 giugno alle ore 17 con partenza in Piazza Oberdan e arrivo in Piazza Unità d’Italia. L’evento che vuole essere più di un corteo: una grande festa per la democrazia, per chiedere a gran voce e tutti insieme maggiore partecipazione nelle decisioni che riguardano...
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