Il Comitato No ovovia ha presentato un’integrazione al ricorso al TAR in merito al nodo critico delle ragioni di primaria importanza per l’ambiente e la salute umana sul quale si basa la deroga al divieto di costruzione di impianti a fune in zona Natura 2000. Il Comitato ritiene infatti che tale deroga si basi su...
Il Comune di Trieste ieri venerdì 22 settembre ha emesso un comunicato stampa, ripreso dagli organi di informazione, con il quale afferma che ha avuto il via libero per la realizzazione della Cabinovia , citando la conferenza dei servizi istruttoria convocata dalla Regione per ottenere il rilascio della deroga nella zona del Bosco Bovedo classificata...
Come da anticipazione fornita dal quotidiano Il Piccolo il 26 agosto, confermiamo che l’appello scritto da promotori residenti e firmato da oltre 200 cittadini è stato inviato al presidente del Consiglio, On. Giorgia Meloni, affinché vengano affrontate e valutate tutte le ricadute a danno dell’ambiente, dei trasporti ed economici, relative al progetto Cabinovia. In allegato...
Da quasi due anni come Comitato ci adoperiamo per contrastare l’inutile, impattante e insostenibile progetto dell’ovovia. Lo abbiamo fatto con azioni di comunicazione, cercando di promuovere il primo referendum comunale della storia di Trieste (giudicato inammissibile dalla commissione dei garanti con una motivazione molto discutibile), chiamandovi a scendere numerose volte in piazza insieme a noi,...
Il Comune di Trieste ha elaborato un progetto ‘preliminare’ per la realizzazione di una cabinovia metropolitana che colleghi la zona del Porto Vecchio in prossimità del centro città, con l’altopiano del Carso in zona Opicina. Il progetto viene finanziato per una quota da fondi PNRR ai quali sono stati aggiunti fondi provenienti dalla Cassa Depositi...
Ancora novità sull’iter VAS e VINCA della Variante al Piano Regolatore che include il percorso l’ovovia, comunicate dal Comitato del NO. È infatti in corso la Conferenza dei Servizi Istruttoria, volta a valutare se esistano conseguenze positive di primaria importanza sull’ambiente o sulla salute dell’uomo, necessarie per la deroga al divieto di costruzione in area...
Dopo aver presentato le osservazioni alla VAS, il Comitato No ovovia denuncia: il Comune non da conto dei pareri Un’altra conferma che le analisi del fronte del NO ovovia erano corrette, e un altro ostacolo, forse finalmente insormontabile, sul percorso dell’ovovia. Il Comitato ha oggi esposto due documenti fondamentali che potrebbero chiudere la partita prima...
Vuoi attivarti contro il progetto dell’ovovia ma non sai come fare? Segui questi consigli per presentare anche tu osservazioni o delle opposizioni alla variante 12 del Piano Regolatore del Comune di Trieste, che prevede l’inserimento dell’inutile, impattante e insostenibile Cabinovia nel tratto da Bovedo a Opicina. In fondo a questo articolo trovi dei moduli per...
Alla vigilia del dibattito in Consiglio Comunale per l’adozione della Variante che inserirebbe il tracciato dell’infrastruttura per il tratto Barcola – Bovedo – Opicina, ritenevamo necessario evidenziare alla cittadinanza che lo stato del procedimento atto a consentire la realizzazione dell’opera è tuttora incompleto. A fronte di dichiarazioni continue da parte dell’Amministrazione con le quali si...
L’Amministrazione comunale e/o gli uffici si ostinano a proporre un progetto che non recepisce le osservazioni e le richieste formulate da tempo dagli Enti che hanno competenza nelle normative di legge che il progetto della Cabinovia deve rispettare. La Soprintendenza ha richiesto in diverse occasioni di poter prendere visione in modo esaustivo, attraverso appropriata documentazione,...
Loading...
